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Sí, el robo de moto se cubre, pero solo si contrataste una póliza con cobertura de robo total (amplia o limitada), no con la responsabilidad civil básica. Qualitas paga el valor comercial de la moto al momento del siniestro, hasta el límite de la suma asegurada contratada. Sin esa cobertura, un robo corre completo por tu cuenta.
Lo primero es la denuncia ante el Ministerio Público, hecha en cuanto te das cuenta del robo: entre más tarde la presentes, más preguntas te van a hacer. Además piden factura o carta factura de la moto, tarjeta de circulación, identificación oficial del asegurado y, si la moto trae rastreador o alarma satelital, el reporte de ese sistema. Si tenías copia de llaves fuera de las originales entregadas, avísalo desde la cotización: puede afectar el pago.
No hay una cifra fija: depende de la marca, el modelo, el año y el código postal donde circula la moto, porque el riesgo de robo varía muchísimo entre zonas. Lo que sí es constante es que agregar cobertura de robo cuesta más que solo responsabilidad civil, y menos que una póliza amplia con daños materiales. Puedes ver el desglose completo en cuánto cuesta asegurar una moto, y con Timi la cotización y la emisión se hacen por chat en minutos, sin formularios ni citas.
El motivo más común es el uso declarado: si contrataste la póliza como uso particular pero la moto trabajaba de reparto o taxi al momento del robo, Qualitas puede negar el pago porque el riesgo real no coincide con el asegurado. Otro error frecuente es tardar días en denunciar, o denunciar el robo como extravío cuando en realidad hubo violencia o allanamiento, lo que cambia la cobertura aplicable. Revisa siempre qué exclusiones trae tu póliza en qué cubre el seguro de moto antes de asumir que todo robo se paga igual.
Sí: si la moto tiene crédito o arrendamiento, la aseguradora puede exigir que la cobertura de robo esté vigente como condición del financiamiento, y el pago del siniestro suele ir primero a liquidar el saldo pendiente con la financiera, no directo a tu bolsillo. Confirma este punto con quien te financió antes de bajar la suma asegurada para ahorrar en la prima.
No. Lo único obligatorio para circular en carreteras federales y en varios estados es la responsabilidad civil, que no paga nada si te roban la moto, solo cubre daños que tú causes a terceros. El robo es una cobertura adicional que decides contratar o no, y conviene decidirlo sabiendo que es el siniestro más común en motos, no una excepción.
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