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Seguro de carga por Nuevo Laredo

$4,147 por asegurar un embarque de $750,000 de Monterrey a San Antonio, con la tarifa vigente. Por Nuevo Laredo pasa el mayor flujo de comercio terrestre entre México y Estados Unidos. La póliza es multimodal e internacional: cubre el viaje de bodega a bodega aunque cruce la frontera — el tramo mexicano, el transfer y el tramo americano del mismo embarque.

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Timi

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¡Hola! 👋 Soy Timi. ¿Qué mercancía vas a transportar?
Autopartes de Monterrey a San Antonio, TX, $750,000
¡Listo! Tu embarque de bodega a bodega con HDI:
⚡ Seguro de carga — este viaje
📦 Suma asegurada $750,000$4,147.00
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¿Cuánto cuesta asegurar un embarque de $750,000 de Monterrey a San Antonio?

ConceptoMonto
Suma aseguradaEl valor que declaras del embarque$750,000.00
Prima neta0.45% del valor asegurado$3,375.00
Derecho de pólizaCargo fijo por certificado emitido$200.00
IVA16%$572.00
Total del viajeUn solo pago, sin póliza anual$4,147.00

Cálculo real con la tarifa vigente para un embarque de $750,000 de Monterrey a San Antonio. La tarifa se calcula con el valor declarado; la ruta, unidad y mercancía se revisan para confirmar elegibilidad y condiciones. *Aplica restricciones: las coberturas, sumas aseguradas y deducibles son los de las condiciones generales de la póliza.

¿Cuánto cuesta asegurar cada tipo de mercancía?

La cuota es 0.45% del valor declarado más el derecho de póliza del rango: un embarque de mercancía general de $200,000 cuesta $1,102.00 MXN por el viaje, IVA incluido. Abajo está el costo para las mercancías que más se cotizan, con el valor declarado típico de cada una.

Costo del seguro por tipo de mercancía · un viaje · importes en MXN
MercancíaValor declaradoAntes de IVATotal del viaje
Mercancía general y productos variosproductos variados de autoservicio, dentro de la Ciudad de México $200,000.00 $950.00 $1,102.00
Embarque mixto (varias mercancías en un viaje)100 macetas, 10 tinas, 50 cubetas y cubiertos en el mismo viaje $40,000.00 $300.00 $348.00
Frutas y verduras frescas300 cajas de aguacate empacado, Uruapan → Ciudad de México $450,000.00 $2,175.00 $2,523.00
Alimentos envasados, granos y abarrotes88 tambos de producto envasado $570,000.00 $2,765.00 $3,207.40
Maquinaria y equipo industrialexcavadora sobre cama baja, Acapulco → Puebla $900,000.00 $4,300.00 $4,988.00
Autopartes y refacciones3 tarimas de refacciones automotrices, Toluca → Saltillo $500,000.00 $2,400.00 $2,784.00
Materiales, mármol y ferretería1,000 metros de mármol, Puebla → Cancún $240,000.00 $1,130.00 $1,310.80
Ropa, calzado y textilescajas de ropa y calzado empacado $100,000.00 $500.00 $580.00
Muebles y artículos de hogarmuebles nuevos de fábrica, de la planta a la tienda $100,000.00 $500.00 $580.00
Mudanza y menaje de casamenaje completo de una casa de cuatro recámaras $300,000.00 $1,500.00 $1,740.00
Auto en madrina, grúa o plataformaun auto en madrina, Cancún → Estado de México $320,000.00 $1,590.00 $1,844.40
Motocicleta en plataforma o paqueteríauna motocicleta, Lerdo → Aguascalientes $90,000.00 $455.00 $527.80
Importación en contenedor500 lámparas LED de importación, Shenzhen → Manzanillo $300,000.00 $1,500.00 $1,740.00

El precio no cambia por el tipo de mercancía: cambia por el valor que declaras. La misma cuota de 0.45% aplica a un embarque de aguacate, a una excavadora o a una mudanza; lo que sí cambia de una mercancía a otra son las condiciones —embalaje, medidas de seguridad, qué riesgos quedan amparados y qué deducible aplica—, y eso se revisa antes de aceptar el embarque. Cada renglón de la tabla es un embarque real que cotizamos en Timi, con el valor que declaró su dueño —revisados el 20 de septiembre de 2026—; el tuyo puede valer otra cosa y la cuota es exactamente la misma.

Seguro de mercancías y responsabilidad del transportista

El seguro de la unidad, la responsabilidad del transportista y el seguro de los bienes tienen alcances distintos. Pide los contratos y verifica quién está asegurado, qué valor se declaró y qué riesgos se cubren. No asumas que un importe fijo por tonelada resuelve todos los casos.

Qué riesgos debes revisar

El certificado identifica los bienes, el trayecto, la vigencia y las coberturas aceptadas. Revisa robo, accidentes, maniobras, deducibles y requisitos de seguridad. No todos los tipos de mercancía reciben las mismas coberturas.

EmbarqueQué confirmar antes de contratar
Mercancía nuevaBienes elegibles, riesgos contratados, embalaje, límites y deducibles.
Bienes usados o reconstruidosCláusula 9.2: riesgos ordinarios de tránsito y robo total o de bulto por entero, si fueron contratados.
Menaje de casaCláusula 7.5: cobertura expresamente amparada e inventario previo con descripción y valor.
Importación: solo tramo nacionalCláusula 9.1 y requisitos para coberturas adicionales; revisar inspección o certificado de no averías.
Refrigerados o perecederosSe aseguran; la falla del equipo de refrigeración lleva deducible del 10% sobre el valor del embarque. Validar producto, temperatura, embalaje y equipo.

Medios de transporte y exclusiones

Declara transporte terrestre, marítimo, aéreo o combinado, además de transbordos y estancias. La aceptación depende de los bienes y del viaje. Consulta restricciones para dinero y valores, joyería, obras de arte, electrónicos y otras mercancías especiales antes de pagar.

Consulta HDI, condiciones y registros del seguro · Guía de coberturas

¿De verdad cubre el tramo en Estados Unidos?

El seguro puede contemplar transporte nacional, internacional o combinado según el embarque aceptado. Declara origen, destino, medios, transbordos y bienes. La tarifa no garantiza elegibilidad ni elimina restricciones territoriales, de mercancía o de seguridad.

En el cruce la caja cambia de tractor (transfer). ¿Se corta la cobertura?

No. La póliza cubre el embarque, no la unidad: el transfer del cruce y el cambio de transportista son parte del mismo viaje asegurado, incluyendo las maniobras.

¿El seguro del transportista americano no basta?

La responsabilidad del transportista y el seguro de mercancías son distintos. Revisa el contrato, el valor declarado y las condiciones del servicio: los artículos 66 y 67 de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal contemplan responsabilidad, excepciones y reglas cuando no se declara el valor. No existe un importe fijo en pesos aplicable a todos los embarques.

¿Qué necesito para contratarlo?

La mercancía, el valor declarado y la ruta — nada más. Hasta $2,000,000 por embarque emite tras confirmar elegibilidad, datos y pago; de ahí a $6,200,000 con autorización el mismo día (GPS arriba de $2,500,000). El certificado sirve para la Carta Porte del tramo mexicano.

Quién emite y quién responde

HDI es la aseguradora y Timi facilita la cotización y contratación. Certificado en 5 minutos para embarques elegibles, con datos completos y pago confirmado. Los casos que necesitan autorización adicional requieren revisión de un asesor. Revisa el certificado, su vigencia y las condiciones antes de iniciar el viaje.

Seguro de Carga por Nuevo Laredo: cruce México–Estados Unidos

Un embarque de $750,000 de Monterrey a San Antonio paga prima neta $3,375.00 (0.45% del valor declarado) y total $4,147.00 con derecho de póliza e IVA. Si tu carga cruza por Nuevo Laredo con destino a Estados Unidos, necesitas una póliza multimodal que cubra el tramo mexicano, el transfer en el puente y el tramo americano del mismo viaje, no una que se corte en la aduana.

¿Qué cambia por cruzar en Nuevo Laredo y no en otro punto de la frontera?

Nada en la tarifa: la prima depende solo del valor declarado del embarque (0.45%), no de la ruta ni de por dónde cruzas. Lo que sí cambia es que en Nuevo Laredo casi todo embarque hace transfer en el puente internacional, así que necesitas confirmar que la póliza sigue vigente en ese cambio de tractor y en el tramo dentro de Estados Unidos, no solo hasta el patio de cruce.

¿Qué carga se mueve por Nuevo Laredo y qué de eso no se puede asegurar?

La mercancía refrigerada y perecedera sí se asegura en esta póliza: la descompostura del equipo de refrigeración lleva su propio deducible del 10% sobre el valor del embarque, en lugar del 3% habitual. Antes de aceptar el embarque se revisan producto, temperatura, embalaje y equipo de refrigeración, y esa cobertura con su deducible queda escrita en las condiciones del certificado.

¿Qué necesito tener a la mano para cotizar por chat?

Solo el valor declarado de la mercancía, el tipo de carga, el origen y el destino final (aunque sea en Estados Unidos). No se pide número de pedimento ni datos del agente aduanal para cotizar; el número de póliza sí se anota después en el complemento Carta Porte del embarque.

DatoPara qué se usa
Valor declaradoCalcula la prima (0.45%)
Origen y destino (incluye EUA)Define el trayecto bodega a bodega
Tipo de mercancíaVerifica que no esté excluida
Medio de transporteTerrestre, combinado, etc.

¿Qué hace mal la gente al asegurar carga que cruza por Nuevo Laredo?

El error más común es confiar en que el seguro del transportista americano cubre el valor real de la mercancía; ese seguro tiene su propio límite y no sustituye la póliza de la carga. El otro error es contratar dos pólizas separadas, una para cada país, cuando lo que necesitas es una sola póliza internacional que cubra el viaje completo, incluido el transfer.

¿Y si mi embarque es de alto valor?

Si el embarque supera $2,500,000 se requiere GPS en la unidad, y si supera $3,501,000 se necesita nuestro visto bueno antes de emitir. Es común en cargas de exportación por Nuevo Laredo, así que conviene saberlo antes de cotizar. Para mercancía que va o viene de otras aduanas puedes revisar también Importación, Exportación o los cruces por Veracruz y Altamira. Todo se cotiza y se emite por chat tras confirmar elegibilidad, datos y pago, y tu Folio de Cobertura llega en PDF al momento; puedes ver el resto de tipos de carga disponibles.

Preguntas frecuentes

¿El seguro sigue vigente si mi carga se queda detenida varias horas o días en el cruce de Nuevo Laredo?
La cobertura es de bodega a bodega para ese viaje, y una demora normal de aduana o de cruce no la interrumpe. Si tu embarque va a tener una espera fuera de lo común, mejor confírmalo en el chat con el detalle exacto del trayecto.
¿Necesito dar el número de pedimento o el agente aduanal para cotizar?
No, el precio solo depende del valor declarado de la mercancía. El número de póliza que emitimos sí se anota después en el complemento Carta Porte del embarque.
¿Puedo asegurar solo el tramo mexicano si mi cliente en Estados Unidos ya tiene su propio seguro?
Es posible, pero se confirma en el chat con el detalle exacto de dónde empieza y termina tu interés en la mercancía, para no dejar un tramo sin cobertura.
¿Qué pasa si la carga que cruzo por Nuevo Laredo es electrónica, como celulares o laptops?
Ese tipo de mercancía está excluido de la póliza, junto con joyería, metales preciosos y otros bienes de la lista de exclusiones. No se puede emitir cobertura para ese embarque.

¿Tu embarque cruza por Colombia?

Revisa el seguro de carga por el Puente Colombia, Nuevo León–Texas, con tramos, transfer y cambios de custodia.

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