Seguro para tu moto touring o adventure

¿Cuánto cuesta asegurar una moto Touring y adventure?

Referencia real de nuestro cotizador (Medido el 2026-10-05 · CP 44690): una KAWASAKI VERSYS 650CC STD. 2025 cuesta $2,569.81 al año en Responsabilidad Civil, y la cobertura Amplia desde $15,069.69 con los deducibles normales de moto (10% daños / 20% robo) — o $19,926.17 si prefieres deducibles bajos (5% / 10%), con Quálitas. Es un ejemplo; tu precio depende de la versión, el año, el código postal, el uso y la cobertura. Cotiza y contrata por chat. Just Chat.

Una moto como esa vale hoy alrededor de $209,500.00 en el catálogo — es lo que la cobertura Amplia protege contra robo total y daños.

Precios reales por marca (anuales)

Marca · moto de referencia	RC anual	Amplia (deducibles normales 10/20)	Amplia deducibles bajos (5/10)
ItalikaITALIKA FT 150 149CC STD. 2026	$2,569.81	$4,908.09	$6,041.35
YamahaYAMAHA MT-03 MT-03 321CC STD. 2025	$2,569.81	$8,934.01	$11,950.46
HondaHONDA CB 190 TRICOLOR 189CC STD. 2024	$2,569.81	$3,852.91	$4,428.06
SuzukiSUZUKI GIXXER SF 250 249CC STD. 2025	$2,569.81	$6,139.56	$7,578.51
KawasakiKAWASAKI NINJA 400 399CC STD. 2024	$2,569.81	$8,482.64	$10,779.91
VentoVENTO NITROX T3 300 300CC STD. 2025	$2,569.81	$4,337.41	$5,035.91
BajajBAJAJ PULSAR NS 200 UG 199CC STD. 2025	$2,569.81	$5,581.39	$6,977.30
Harley-DavidsonHARLEY-DAVIDSON SPORTSTER S 1252CC STD. 2024	$2,569.81	$5,923.75	$7,277.48
KTMKTM DUKE 390 374CC STD. 2025	$2,569.81	$9,618.71	$13,023.83
BMWBMW S1000 PERFORMANCE 999CC STD. 2027	$2,569.81	$13,160.69	$17,502.75
VelociVELOCI RUBAK EVO SPORT 220CC STD. 2026	$2,569.81	$3,894.38	$4,508.33
DinamoDINAMO MONKEY 125CC STD. 2026	$2,569.81	$4,447.93	$5,318.46
CarabelaCARABELA R300Z 300CC STD. 2026	$2,569.81	$4,844.60	$5,903.16
IzukaIZUKA X-TRIAL 200CC STD. 2026	$2,569.81	$4,296.35	$5,096.63
TVSTVS KING DURAMAX 225CC STD., 04 OCUP. 2027	$2,569.81	$9,219.01	$12,300.99
HeroHERO HUNK 250 R 250CC STD. 2026	$2,569.81	$5,866.54	$7,400.65
VespaVESPA PRIMAVERA 155 155CC AUT. 2026	$2,569.81	$9,416.72	$12,590.34
CFMotoCFMOTO 150 AURA 149.5CC AUT. 2026	$2,569.81	$7,621.94	$9,917.30
BenelliBENELLI TNT 150I 150CC STD. 2026	$2,569.81	$5,001.48	$6,128.59
ZontesZONTES E 350 350CC STD. 2026	$2,569.81	$9,325.40	$12,469.07
KeewayKEEWAY SUPERLIGHT 200 200CC STD. 2023	$2,569.81	$4,882.86	$5,954.98
KurazaiKURAZAI FIGHTER 250 250CC STD. 2021	$2,569.81	$3,198.69	$3,491.33
DucatiDUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLE 803CC STD. 2026	$2,569.81	$11,556.96	$15,117.47
IndianINDIAN SPRINGFIELD DARK HORSE 1890CC STD. 2026	$2,569.81	$9,332.18	$12,058.11
ApriliaAPRILIA SR 160 SCOOTER 160CC AUT. 2026	$2,569.81	$6,846.64	$8,829.00
IsloISLO MUTANT 250CC AUT. 2027	$2,569.81	$4,638.25	$5,600.79
TriumphTRIUMPH STREET TRIPLE R 765CC STD. 2027	$2,569.81	$7,620.76	$9,580.73
WinmexWINMEX WM250ZH 250 250CC AUT. 2026	$2,569.79	$5,311.34	$6,587.11
BDSBDS HAWK 250 250CC STD. 2026	$2,569.81	$4,014.27	$4,686.43
KiwoKIWO E-ZIP ELECTRICA AUT., 01 OCUP. 2026	$2,569.79	$8,716.87	$11,418.18
KayoKAYO K2 ROAD 250 250CC STD. 2026	$2,569.81	$4,996.91	$6,126.33
Royal EnfieldROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT 650 COLOR 648CC STD. 2027	$2,569.81	$6,019.43	$7,343.57
BendaBENDA ROCK 300 298CC STD. 2026	$2,569.81	$8,362.42	$11,057.98
DaytonaDAYTONA S1 ADVENTURE 180 180CC AUT. 2027	$2,569.81	$4,428.16	$5,289.53
HusqvarnaHUSQVARNA TC 250 249CC STD. 2026	$2,569.81	$13,726.49	$18,897.75
ItaljetITALJET DRAGSTER S300 300CC AUT. 2026	$2,569.81	$9,718.46	$13,045.05
AvanzadaAVANZADA Q9 RAPTOR 200R 200CC AUT. 2025	$2,569.79	$5,548.42	$6,929.05
Honey WhaleHONEY WHALE DM06 ELECTRICA AUT. 2026	$2,569.81	$4,618.83	$5,519.27
VictoryVICTORY VENOM 200 200CC STD. 2025	$2,569.81	$4,751.06	$5,762.08

Cotizaciones reales del webservice de Quálitas. Medido el 2026-10-05 · CP 44690. Los precios cambian por versión, año, código postal, uso y cobertura — la tabla es referencia, tu moto exacta se cotiza en el chat. *Aplica restricciones: las coberturas, sumas aseguradas y deducibles son los de las condiciones generales de la póliza.

Deducibles normales o bajos: qué cambia en el precio

En moto, la cobertura Amplia viene con los deducibles normales de 10% en daños y 20% en robo — es la Amplia que ves por default y la más económica ($15,069.69 al año en esta referencia). Si prefieres poner menos de tu bolsa el día del siniestro, existe la opción de deducibles bajos: 5% y 10%, que cuesta más prima ($19,926.17 en la misma moto). En las dos sigues cubierto contra robo total, choque y daños a terceros. El chat de Timi te enseña las dos opciones lado a lado — tú decides cuánto riesgo tomas a cambio de pagar menos hoy. Siempre en precio anual, sin letras chiquitas mensualizadas.

La RC es la obligatoria

En cualquier carretera federal, la Responsabilidad Civil es obligatoria por la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal (art. 63 Bis), y ciudades como CDMX y el Estado de México la exigen en sus reglamentos de tránsito. Sin RC, un golpe a un coche o una persona lesionada se paga de tu bolsillo. La Limitada agrega el robo total de tu moto — el riesgo número uno en México — y la Amplia también los daños de un accidente.

¿Cuánto cuesta el seguro de una moto touring?

Referencia real de nuestro cotizador: una KAWASAKI VERSYS 650CC STD. 2025 sale en $2,569.81 al año en Responsabilidad Civil con Quálitas, y la cobertura Amplia desde $15,069.69 con los deducibles normales de moto (10% daños / 20% robo); si prefieres deducibles bajos (5% / 10%) sube a $19,926.17. Medido el 2026-10-05 · CP 44690. Es un ejemplo; tu precio depende de la versión, el año, el código postal, el uso y la cobertura. Cotiza y contrata por chat. Just Chat.

¿Incluye asistencia vial y grúa en carretera?

No. En moto ningún paquete de Quálitas incluye asistencia vial ni grúa. Si haces carretera, pídela al cotizar: se le puede agregar a la Limitada o la Amplia, con costo adicional. Lo que sí trae la póliza, desde la RC, son gastos legales.

¿Me cubre si cruzo a Estados Unidos con mi moto?

La póliza mexicana no cubre fuera de México. Para cruzar necesitas Responsabilidad Civil válida en EE.UU. — eso es otro producto y también lo vendemos: pregúntanos por el seguro RC para Estados Unidos con placas mexicanas.

¿Cubre al acompañante?

Sus lesiones no vienen incluidas: en moto ningún paquete trae gastos médicos del conductor ni del acompañante. Se pueden agregar al cotizar, con costo adicional; entonces cubren a quien va en la moto, dentro del límite contratado y según el número de ocupantes del catálogo.

Quién emite y quién responde

La póliza la emite Quálitas, la aseguradora número uno de México en vehículos, regulada por la CNSF. Timi Agente de Seguros y de Fianzas, S.A. de C.V. (RFC TAS1706308X3) es el agente autorizado que la comercializa en línea: cotizas por chat, dejas tu tarjeta en una liga cifrada y el cargo lo hace directamente Quálitas — sin comisiones de plataforma.

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Seguro de moto touring y adventure: cuánto cuesta y qué cubre

Si haces rutas largas o cruzas estados, lo que te conviene revisar no es solo la prima: en moto ningún paquete trae asistencia vial, y a la Limitada o la Amplia se le puede agregar al cotizar, con costo adicional.

¿Qué versiones de moto touring y adventure tiene Quálitas en catálogo?

En el catálogo de Quálitas hay 54 versiones distintas de motos touring y adventure, desde modelos de entrada hasta unidades de gran cilindrada pensadas para carretera larga. La prima no se calcula por 'tipo de moto', sino por la versión exacta: marca, año, modelo y valor comercial. Por eso Timi te pide el dato preciso antes de darte un número real.

¿Por qué usamos la Kawasaki Versys 650 como referencia?

Si tu moto es otra versión o año, el número cambia, pero esta referencia te da una idea real de la escala de precios en este segmento, no un promedio inventado.

¿Qué debo declarar si hago rutas largas entre estados?

El uso que declaras en la póliza importa más de lo que parece. Si usas tu moto para trabajo, reparto o renta y la declaras como 'particular', Quálitas puede rechazar el siniestro aunque hayas pagado la prima completa. Timi te pregunta el uso real antes de cotizar y lo deja escrito en la póliza, para que un viaje largo entre estados no te deje sin cobertura por un dato mal declarado.

Amplia estándar o con deducibles 10/20: ¿cuál conviene en carretera?

La diferencia está en cuánto pagas de tu bolsillo si hay un siniestro contra cuánto pagas de prima cada año. La estándar trae deducible de 5% en daños y 10% en robo; con deducibles 10/20 la prima baja, pero tu deducible sube si algo pasa.

Cobertura	Deducibles
Amplia deducibles bajos	5% daños / 10% robo
Amplia 10/20	10% daños / 20% robo

¿Qué necesito a la mano para cotizar por chat?

Marca, modelo, año, versión exacta y código postal donde circula la moto. Con esos datos, en Timi cotizas y emites por chat en 60 segundos y la póliza llega en PDF al momento, sin formularios ni llamadas. Si todavía estás decidiendo qué moto comprar, puedes revisar todas las motos que cotiza Quálitas, o entender primero cómo funciona el seguro de moto en general. También hay guías si quieres leer más antes de decidir.

Preguntas frecuentes

¿La cobertura Amplia protege mi equipaje o accesorios de viaje como maletas o topcase?

No tenemos ese dato confirmado para todas las unidades del catálogo, así que se revisa en el chat con tu versión exacta antes de emitir. No afirmamos cobertura de accesorios sin verificarlo primero.

¿Qué pasa si declaro mal el uso de mi moto touring?

Si usas la moto para trabajo o renta pero la declaras como particular, Quálitas puede rechazar el siniestro aunque la prima esté pagada al corriente. Timi pregunta el uso real antes de cotizar precisamente para evitar ese problema.

¿Puedo pagar el seguro a meses sin intereses?

Sí, hay opción de pago a meses sin intereses con tarjetas de bancos participantes. El número de meses depende del banco emisor de tu tarjeta, así que se confirma al momento del pago en la liga cifrada.

¿Puedo cotizar otras marcas touring o adventure además de la Versys?

Sí, la Versys 650 es solo la unidad de referencia; el catálogo de Quálitas tiene 54 versiones de este segmento. Dinos marca, modelo y año exacto por chat y te damos el precio real de tu unidad.

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